5月8日，易到获得了北京相关部门认可，摘得北京市向民营网约车平台、也是C2C平台发放的首张网约车牌照，这一“掷地有声”的回应，可谓打消了不少质疑者发声。不过，在北京网约车新政5个月的过渡期，即5月21日大限前，备受舆论注目的易到能否保证完全符合新政，做到“京人京车”？

　　对此，易到相关负责人指出，为积极响应5月21日之后北京新政正式实施，易到开启了“对上对下“两条主线的筹备工作，“对上”主要是积极配合政府有关部门审核，获取牌照，对下则主要是针对司乘两端用户：乘客端升级了全新的8.0版本，司机端积极引导组织安排司机群体“持证上岗”，确保“四证合一”，全面合法运营。

　　5月21日起北京开始正式实施“京人京车”

　　2016年7月，交通运输部等七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，12月21日，北京市主管部门出台《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，明确“京人京车”等准入条件并给予各大网约车平台5个月的过渡期。这也就意味着，2017年5月21日北京网约车新政就将正式落地实施。

　　首先是平台获取营业资质的规定。2月8日，首汽率先在北京拿下了B2C平台首张网约车牌照。而后，5月8日易到获取了C2C平台首张牌照，5月19日滴滴、神州等平台获取后，北京有5大网约车平台获得了牌照。

　　还有“京人京车”的相关规定。人员方面，网约车驾驶员须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件，未达到法定退休年龄，身体健康，申请之日前1年内驾驶机动车未发生5次以上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库。

　　车辆方面，经由本市公安部门年检合格，已购买营业性车辆的交强险、第三者责任险和乘客意外伤害险，具备本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车。

　　易到开启第二轮发力确保司机“全面合法”

　　据悉，易到早在年初筹备牌照申请时，已经开启了组织平台司机考取驾驶资格证，“持证上岗”的相关事宜。

　　据易到运营部门负责人介绍，北京网约车新政发布后，网约车平台纷纷举措过渡。为了保证服务质量和应对春运高峰期，易到积极响应政策，通过“地毯式培训“、强化和升级星车主服务、组织车主报名约考等举措，助力易到车主们网约车驾驶资格证通过率。

　　为此，易到运营团队还推出了三大举措：首先，针对理论知识考核部分，自去年12月，在全国范围内组织车主开展“地毯式”培训。易到数据显示，当月组织了全国8万人次参加了培训会。其次，针对服务标准以及实际操作问题，继续深化和升级了易到引领行业标准的“星车主”机制，为新政后的网约车服务行业继续引领服务新标准;第三，针对不同于相较简单的出租车转岗考试的社会驾驶员考试，提供组织，引导报考渠道、方式以及备考等相关问题。

　　在最初这次举措之下，首批获得网约车驾驶资格证的司机是在1月5日，他们通过了网约车驾驶资格考试。

　　为了保证合规合法，同时让更多车主职业化，也为乘客提供极致体验服务，易到开启了过渡期结束前的第二轮“合法化”进程。据了解，除了通过考试信息共享外，易到还开始了线上线下培训，模拟考试等考前培训指导活动。另外，还开启了参与分奖励等推动易到车主驾驶员考证。为了确保“四证合一”，易到还在月初开启了合规司机车辆资质变更工作，目前相关工作正在顺利、系统的推进中。